"Отказываться от выделенных полос никто не намерен": специалист ГИБДД о нововведениях на омских дорогах
Сегодня, 13 ноября, в гостях на "Радио Монте-Карло Омск" побывал замначальника отдела надзора Управления ГИБДД по Омской области Руслан Душенкин. Эксперт рассказал, что было сделано в Омской области за летний период по нацпроекту "Безопасные и качественные автомобильные дороги", а также пояснил, как изменится движение в городе из-за появления новых выделенных полос для общественного транспорта.
Напомним, новую разметку нанесли на Красном Пути на участках от моста им. 60-летия Победы до ул. Кемеровской и от ул. Берёзовой до 2-й Затонской. А также на ул. Лукашевича в направлении от моста им. 60-летия ВЛКСМ на участке от ул. Крупской до пр. Комарова и при движении в обратном направлении от ул. Степанца до остановки "Заречная". По ним могут ездить только автобусы и троллейбусы, а также маршрутки и легковые такси, водители которых имеют лицензию. Однако из-за того, что сократилось количество полос для личного транспорта, в часы пик в Омске начали образовываться пробки. Сейчас специалисты оперативно решают проблему. Впоследствии планируется, что это нововведение наоборот поможет разгрузить городские дороги: чем больше омичей начнёт пользоваться общественным транспортом, тем меньше машин будет на дорогах.
- На прошлой неделе мы проработали вопрос с движением на улице Лукашевича [изменили работу светофоров, ввели дополнительную фазу движения - прим.ред.]. Эта работа оказалась заметной - пробок удалось избежать. Такая же работа будет продолжаться и на остальных участках, где появляются выделенные полосы. Забегая наперёд, могу сказать, что выделение приоритета пассажирскому транспорту - это общемировая тенденция. Отказываться от выделенных полос пока никто не намерен, - добавил Руслан Душенкин.
Фото: 12 канал.
Напомним, новую разметку нанесли на Красном Пути на участках от моста им. 60-летия Победы до ул. Кемеровской и от ул. Берёзовой до 2-й Затонской. А также на ул. Лукашевича в направлении от моста им. 60-летия ВЛКСМ на участке от ул. Крупской до пр. Комарова и при движении в обратном направлении от ул. Степанца до остановки "Заречная". По ним могут ездить только автобусы и троллейбусы, а также маршрутки и легковые такси, водители которых имеют лицензию. Однако из-за того, что сократилось количество полос для личного транспорта, в часы пик в Омске начали образовываться пробки. Сейчас специалисты оперативно решают проблему. Впоследствии планируется, что это нововведение наоборот поможет разгрузить городские дороги: чем больше омичей начнёт пользоваться общественным транспортом, тем меньше машин будет на дорогах.
- На прошлой неделе мы проработали вопрос с движением на улице Лукашевича [изменили работу светофоров, ввели дополнительную фазу движения - прим.ред.]. Эта работа оказалась заметной - пробок удалось избежать. Такая же работа будет продолжаться и на остальных участках, где появляются выделенные полосы. Забегая наперёд, могу сказать, что выделение приоритета пассажирскому транспорту - это общемировая тенденция. Отказываться от выделенных полос пока никто не намерен, - добавил Руслан Душенкин.
Фото: 12 канал.
Хочешь чаще читать новости 12 канала? Нажми "Добавить в избранные источники Яндекс.Новостей"