На Российско-Казахстанском форуме в Омске участники представили перспективные идеи и проекты в самых разных сферах
У стендов - десятки посетителей.
Это - цифровые технологии, сельское хозяйство, промышленность, машиностроение, наука и образование.
- К Международному форуму межрегионального сотрудничества Омская область готовилась год, и вот сегодня состоялось историческое событие - торжественное открытие форума. В первый день работы основным местом притяжения участников становится областной Экспоцентр - здесь разместили десятки стендов участников выставки "Высокие технологии - возможности регионов России и Казахстана", - рассказывает корреспондент Ольга Колесник.
На видеопрезентации зерновые ворота Сибири" - порт Сабетта.
- Казахстан, вот Омск, Павлодар. Сюда Чёрный Иртыш втекает. Мы провели дноуглубление до Усть-Каменогорска и между Павлодаром. Сегодня судоходство там хорошее, дальше - усложняется. До Салехарда глубина 1 м 50 см. В советские годы ходили 2 м 60 см, перевозили 9 млн тонн грузов. Сегодня мы перевезли между Омской областью и Павлодарской всего 175 тысяч тонн. В силу того, что уровень воды низкий, сегодня река фактически не работает. Но спрос на это есть, - говорит Александр Бурков.
- Казахстан, вот Омск, Павлодар. Сюда Чёрный Иртыш втекает. Мы провели дноуглубление до Усть-Каменогорска и между Павлодаром. Сегодня судоходство там хорошее, дальше - усложняется. До Салехарда глубина 1 м 50 см. В советские годы ходили 2 м 60 см, перевозили 9 млн тонн грузов. Сегодня мы перевезли между Омской областью и Павлодарской всего 175 тысяч тонн. В силу того, что уровень воды низкий, сегодня река фактически не работает. Но спрос на это есть, - говорит Александр Бурков.
Проект презентовали в октябре, когда в Омск приезжала замминистра сельского хозяйства России Оксана Лут. Сегодня его суть разъясняют гостям международного форума. Омичи продумали и просчитали собственный логистический маршрут. Он проходит по главной водной артерии региона - Иртыш. И этим путём можно осуществлять прямые поставки зерна из сибирских регионов на рынки Казахстана, Средней Азии и стран Азиатско-Тихоокеанского региона на более выгодных условиях.
- Логистика между Омском и Павлодаром выглядит следующим образом. Если это ж/д-транспорт - порядка 2,5 тысяч на тонне, автотранспорт - порядка 1,7 тысячи на тонн, а водный транспорт - это всего 700 рублей на тонне. Экономия на логистике более 20 %, и это очень существенно. Это то, что получат наши аграрии - дополнительную выгоду, - отметил заместитель министра сельского хозяйства Омской области Иван Трофимов.
Гости из Казахстана делятся своими разработками. К примеру эта - "БИПЭК КОНТАКТ". Охранно-сервисная система встраивается во время сборки автомобиля на заводе. Совместный проект казахстанского предприятия "Азияавто" и российской фирмы "Пандора". Преимуществ масса: при помощи специальных датчиков автомобиль всегда у вас под контролем - его видно на экране смартфона или наручных электронных часах. Данные систем подскажут страховой компании, насколько безопасен стиль вождения водителя, либо сообщит банку, где находится тот или иной автовладелец, который, к примеру, просрочил платёж.
- Участие в этом форуме позволяет нам поделиться нашей информацией, потому что это действительно очень новый проект, о нём знают пока мало даже в Казахстане, но он набирает обороты очень быстрыми темпами. За прошлый год мы оснастили 10 тысяч автомобилей, в следующем году хотим оснастить 30 тысяч. Скорость большая. Мы хотели бы, чтобы эта система нашла отклик не только в Казахстане, но и в России у автолюбителей, - отметил генеральный директор автомобильной компании Ерик Сагымбаев.
- Логистика между Омском и Павлодаром выглядит следующим образом. Если это ж/д-транспорт - порядка 2,5 тысяч на тонне, автотранспорт - порядка 1,7 тысячи на тонн, а водный транспорт - это всего 700 рублей на тонне. Экономия на логистике более 20 %, и это очень существенно. Это то, что получат наши аграрии - дополнительную выгоду, - отметил заместитель министра сельского хозяйства Омской области Иван Трофимов.
Гости из Казахстана делятся своими разработками. К примеру эта - "БИПЭК КОНТАКТ". Охранно-сервисная система встраивается во время сборки автомобиля на заводе. Совместный проект казахстанского предприятия "Азияавто" и российской фирмы "Пандора". Преимуществ масса: при помощи специальных датчиков автомобиль всегда у вас под контролем - его видно на экране смартфона или наручных электронных часах. Данные систем подскажут страховой компании, насколько безопасен стиль вождения водителя, либо сообщит банку, где находится тот или иной автовладелец, который, к примеру, просрочил платёж.
- Участие в этом форуме позволяет нам поделиться нашей информацией, потому что это действительно очень новый проект, о нём знают пока мало даже в Казахстане, но он набирает обороты очень быстрыми темпами. За прошлый год мы оснастили 10 тысяч автомобилей, в следующем году хотим оснастить 30 тысяч. Скорость большая. Мы хотели бы, чтобы эта система нашла отклик не только в Казахстане, но и в России у автолюбителей, - отметил генеральный директор автомобильной компании Ерик Сагымбаев.
Наработки России и Казахстана - в центре внимания на выставке, панельных сессиях, во время переговоров партнёров. Форум должен помочь соединить умные идеи двух государств.
- Здесь мы видим всё передовое в сфере промышленности, аграрного сектора, в том числе в системе госуправления, муниципального управления. Для нас сегодня важна кооперация с предприятиями Казахстана, потому что исторические у нас были производсвенные связи выстроены, и нам необходимо, на мой взгляд, идти дальше. И то, что мы сегодня видели на выставке, это подтверждает, что наши предприятия достаточно эффективно развиваются и многие активно взаимодействуют в рамках приграничного сотрудничества с другими предприятиями и другими регионами, - подчеркнул губернатор Омской области Александр Бурков.
- Здесь мы видим всё передовое в сфере промышленности, аграрного сектора, в том числе в системе госуправления, муниципального управления. Для нас сегодня важна кооперация с предприятиями Казахстана, потому что исторические у нас были производсвенные связи выстроены, и нам необходимо, на мой взгляд, идти дальше. И то, что мы сегодня видели на выставке, это подтверждает, что наши предприятия достаточно эффективно развиваются и многие активно взаимодействуют в рамках приграничного сотрудничества с другими предприятиями и другими регионами, - подчеркнул губернатор Омской области Александр Бурков.
- Исторический Казахстан и Омская область очень тесно взаимодействуют. Мы только что с Александром Леонидовичем обошли выставку, достаточно большой интерес со стороны бизнеса. Здесь и сельское хозяйство, и промышленность. Что примечательно, наши компании рвались сюда, на выставку. Нам приходилось делать своего рода селекцию. Нам есть что предложить друг другу, и мы будем дальше сотрудничать, - отметил вице-министр торговли и интеграции Республики Казахстан Кайрат Торебаев.
О том, что форум будет продуктивным, можно судить уже по первому часу работы. Подписаны сразу три соглашения. Под первым документом подписи ставят Александр Бурков и представитель компании "Вымпел - Коммуникации". И этот документ даёт право нашему региону использовать достижения компании в сфере цифровой экономики. Уже есть ряд пилотных проектов. К примеру, один из первых соберет "живые цифры" от омичей и подскажет, как не стоять в пробках и сделать более комфортным проезд с Левого на Правый берег.
- Это удобная среда, физическая среда. Мы очень хорошо научились делать те решения, которые позволяют оптимизировать транспорт, посмотреть, как сделать туристические места более привлекательными. Мы научились делать и понимать, как строить объекты социальной инфраструктуры, к примеру садики, не только по данным Росстата, но и собирая и обрабатывая другие данные, - сообщил руководитель департамента по работе с государственными заказчиками МГИМО Михаил Звягинцев.
Ещё одним из центральных событий первого часа работы форума стало посвящени" в резиденты Международного финансового центра “Астана” сразу двух омских компаний. Алексей Хомицкий получает сертификат. Новый статус позволит его фирме на льготных условиях участвовать в торговых и финансовых операциях в Казахстане и пользоваться при этом льготами, установленными в соседнем государстве.
- Сертификат даёт право ведения легальной деятельности на территории МФЦА, соответственно, это предполагает определённые налоговые привилегии, определенные возможности инфраструктурных решений - начиная от офиса и заканчивая банковскими продуктами, законодательная поддержка, - говорит директор компании "Магистрал ЛТД" Алексей Хомицкий.
- Для нас каждый участник текущего форума - это потенциальный инвестиционный проект, который мог бы быть интересен другим нашим участникам, частным инверторам, финансовым институтом. Я думаю, каждый из участников - это компании амбициозны , которые хотят развиваться, расширять свой бизнес, привлекать финансирование. И мы здесь, чтобы предоставить эту возможность участникам форума, - заявил директор департамента поддержки участников Международного финансового центра (Казахстан) Аслан Кокаев.
Деловая программа форума рассчитана на два дня. Центральным событием станет пленарное заседание с участием двух президентов. Его проведут завтра. А сегодня - диалог продолжается. В Экспоцентре готовятся к подписанию очередных межрегиональных соглашений.
Теги
Поделиться новостью
Новости партнеров
По теме

