Омские разработчики тестируют новое приложение для водителей маршруток

Вот так, буквально в несколько нажатий, с помощью нового приложения водитель сможет зарегистрироваться на рейс. Таким образом, ожидание выхода на маршрут по утрам с конечной остановки будет проходить не в реальной, а в цифровой очереди. Ещё один плюс для перевозчиков — экономия на услугах диспетчера. Главная же фишка новой системы в том, что водитель в режиме реального времени сможет видеть своих коллег на маршруте. А значит выберет оптимальную дистанцию.

«Выгодно и водителю, и руководителю, так как равномерно будет распределяться транспорт по всему маршруту, соответственно, равномерно будет загружаться транспорт пассажирами, они будут успевать скапливаться на остановках. Не говоря уже о том, что появляется контроль над водителем, мы понимаем что он делает и как он делает», — говорит директор компании-разработчика Дмитрий Костоломов.

Для того чтобы максимально усовершенствовать приложение, разработчики обратились за помощью к специалистам СибАДИ, чтобы проанализировать и систематизировать все полученные данные. Учёные уже много лет занимаются исследованиями городской транспортной сети. Раньше для этого приходилось собирать информацию что называется, на ногах — буквально вручную, стоя на остановках, считать количество пассажиров. С вводом новой системы работа экспертов станет не только проще, но и эффективнее — специалисты в онлайн-режиме смогут получать самые актуальные данные.

«Применять научные методы до настоящего времени было трудно из-за того, что очень много необходимо было собрать информации, особенно трудоёмкой. Эта цифровая технология — первый шаг, она позволяет сформировать все полученные данные в определённом дата-центре, и оттуда мы уже и возьмём всю информацию», — пояснил доктор технических наук, заместитель директора института автомобильного транспорта, нефтегазовой и строительной техники СибАДИ Сергей Мочалин.

Все эти данные будут незаменимы и для городского департамента транспорта. В будущем в приложении планируют ввести функцию учёта пассажиропотока и возможность получать информацию с терминалов безналичной оплаты — специалисты смогут вычислить самые загруженные остановки и с точностью до минуты определить время, когда наибольшее количество омичей пользуются общественным транспортом. Такая информация позволит ведомству оперативно вносить изменения в маршрутную сеть для удобства перевозчиков и безопасности пассажиров.

«Обязательно предложим перевозчикам её внедрить, посмотреть, почувствовать. Первая выгода — это повышение безопасности пассажирских перевозок, второе — это повышение экономической эффективности работы подвижного состава на маршруте,и повышение качества обслуживания», — прокомментировал заместитель директора департамента транспорта администрации города Омска Игорь Кожухов.

Сейчас приложение тестируют на регулируемых маршрутах, впереди проверка функционала и на машинах частных перевозчиков. После программисты будут дорабатывать проект с учётом полученных данных. Разработчики находятся в поисках дополнительного финансирования и подают заявки на гранты, чтобы ускорить процесс создания приложения. Вполне возможно, что прочувствовать на себе изменения в работе общественного транспорта омичи смогут уже в ближайшее время.

Фото: 12 канал.

По теме: