Виталий Хоценко: «2023 год будет не менее продуктивным, чем прошлый, в плане ремонта и строительства дорог»
Сегодня, 13 июля, Виталий Хоценко выступил с отчётом о работе правительства за 2022 год перед депутатами Законодательного Cобрания. В частности, он поднял тему развития транспортной инфраструктуры. По его словам, этот год будет не менее продуктивным, чем 2022-й. Планируется построить больше 25 км новых дорог и отремонтировать 240 км существующих дорог местного и регионального значения.
«Особый контроль мы ведём за ремонтом шести региональных дорог, в том числе из Омска до границы с Казахстаном через село Одесское. Подрядчики уже определены. Ремонт планируем вести с опережением: нам согласован перенос части федерального финансирования с 2024 года на текущий год», — проинформировал глава региона.
Реконструкцию транспортной развязки на станции Входная планируется завершить в 2025 году. Вопрос об этом уже решается с Минтрансом России. Также важная тема для омичей — капитальный ремонт Ленинградского моста. Завершить его должны к лету следующего года. Ремонтные работы Виталий Хоценко поручил лично контролировать мэру Сергею Шелесту.
В Омске городские дороги планируют разгружать с помощью умных транспортных систем. Их будут устанавливать в течение трёх лет. Также в сентябре будет создана Единая платформа управления транспортной системой и обновлены светофоры на дороге Троицкое — Чукреевка и на Левобережье.
Виталий Хоценко высказался и о введённых в Омске с 1 июля изменениях маршрутной сети с целью разгрузки дорог в часы пик.
«Цель хорошая, но есть жалобы. Люди не могут добраться до центра города. Одна из причин лежит на поверхности — это недостаток вместительного общественного транспорта. В этом году закуплено 40 троллейбусов. До конца года ожидаем 140 автобусов. Из них 120 запустим на межмуниципальные маршруты, однако этого мало», — отметил врио губернатора.
Виталий Хоценко поручил минтрансу наладить взаимодействие с Фондом развития территорий, чтобы получить дополнительные средства для обновления пассажирского парка и транспортной инфраструктуры. Также он отметил, что, пообщавшись с главами северных районов нашей области и жителями, сделал вывод о необходимости возвращать региональное авиасообщение. Первым планируется запустить маршрут Омск — Тара — Усть-Ишим.
Добавим, что в 2022 году объём средств регионального дорожного фонда составил 15 млрд рублей, а в этом году он уже достиг почти 19 млрд.
В Омске продолжается ремонт городских магистралей
Добавить в избранные источники Яндекс.Новостей
Подписаться на канал Яндекс.Дзен
Подписаться на канал Телеграм
«Особый контроль мы ведём за ремонтом шести региональных дорог, в том числе из Омска до границы с Казахстаном через село Одесское. Подрядчики уже определены. Ремонт планируем вести с опережением: нам согласован перенос части федерального финансирования с 2024 года на текущий год», — проинформировал глава региона.
Реконструкцию транспортной развязки на станции Входная планируется завершить в 2025 году. Вопрос об этом уже решается с Минтрансом России. Также важная тема для омичей — капитальный ремонт Ленинградского моста. Завершить его должны к лету следующего года. Ремонтные работы Виталий Хоценко поручил лично контролировать мэру Сергею Шелесту.
В Омске городские дороги планируют разгружать с помощью умных транспортных систем. Их будут устанавливать в течение трёх лет. Также в сентябре будет создана Единая платформа управления транспортной системой и обновлены светофоры на дороге Троицкое — Чукреевка и на Левобережье.
Виталий Хоценко высказался и о введённых в Омске с 1 июля изменениях маршрутной сети с целью разгрузки дорог в часы пик.
«Цель хорошая, но есть жалобы. Люди не могут добраться до центра города. Одна из причин лежит на поверхности — это недостаток вместительного общественного транспорта. В этом году закуплено 40 троллейбусов. До конца года ожидаем 140 автобусов. Из них 120 запустим на межмуниципальные маршруты, однако этого мало», — отметил врио губернатора.
Виталий Хоценко поручил минтрансу наладить взаимодействие с Фондом развития территорий, чтобы получить дополнительные средства для обновления пассажирского парка и транспортной инфраструктуры. Также он отметил, что, пообщавшись с главами северных районов нашей области и жителями, сделал вывод о необходимости возвращать региональное авиасообщение. Первым планируется запустить маршрут Омск — Тара — Усть-Ишим.
Добавим, что в 2022 году объём средств регионального дорожного фонда составил 15 млрд рублей, а в этом году он уже достиг почти 19 млрд.
Фото:12 канал.
По теме:
Виталий Хоценко рассказал о ремонте дороги Горьковское — Калачинск — ОконешниковоВ Омске продолжается ремонт городских магистралей
Добавить в избранные источники Яндекс.Новостей
Подписаться на канал Яндекс.Дзен
Подписаться на канал Телеграм